Webinar on-demand

Previsione delle prestazioni NVH del veicolo con l'assemblaggio di un prototipo virtuale

Analisi NVH approfondita dei veicoli nelle fasi iniziali della progettazione

Tempo di visione stimato: 57 minuti

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Valutare l'impatto della progettazione e dei controlli del veicolo sulle prestazioni NVH utilizzando modelli di componenti basati su test e simulazioni.

Storicamente, la validazione NVH avviene quando è disponibile un prototipo fisico. Tuttavia, la creazione di prototipi fisici per ogni variante entro un lasso di tempo ragionevole non è possibile, data l'esplosione del numero di varianti di ogni veicolo. E se i veicoli elettrificati sono più silenziosi, altre sorgenti di rumore si fanno notare e richiedono attenzione. Contemporaneamente, le piattaforme modulari stanno aumentando l'importanza dei controlli del veicolo per valutare l'impatto delle decisioni di progettazione sulle prestazioni NVH.

Questo webinar on demand presenta una soluzione che consente a chiunque in un'organizzazione di assemblare un veicolo utilizzando i dati dei componenti
basati su test e simulazioni per esplorare virtualmente le alternative di assemblaggio prima di costruire il prototipo fisico. Registrati per guardare il webinar!

Assemblare virtualmente un prototipo di veicolo per verificare preventivamente le prestazioni NVH

Con la previsione delle prestazioni NVH del veicolo, i team NVH possono prevedere con precisione le prestazioni NVH interne ed esterne di un veicolo in qualsiasi fase del ciclo di sviluppo. Consente di combinare modelli di componenti basati su test e simulazioni, sorgenti o componenti passivi e di utilizzarli per creare assiemi. La nostra soluzione offre un modo semplice e interattivo di creare assiemi utilizzando calcoli che funzionano perfettamente dietro le quinte per sostituire i componenti e valutare le alternative di progettazione in modo virtuale e senza sforzo.

Prevedere le prestazioni NVH del veicolo in qualsiasi fase dello sviluppo

I risultati della previsione NVH possono essere valutati e analizzati in modo interattivo in diverse viste, con un'attenzione particolare alla responsabilità principale di ogni persona per massimizzare l'utilizzo dell'applicazione dell'assieme del prototipo virtuale. Esempi tipici sono la valutazione del rumore stradale, la valutazione interattiva del rumore di passaggio, l'analisi del rumore di rimbalzo o gli scenari complessi di carico e controllo dei veicoli ibridi elettrificati. La nostra soluzione per la previsione NVH consente inoltre ai team di valutare soggettivamente le prestazioni NVH dell'assieme virtuale guidandolo sul simulatore NVH del veicolo.

Gestire tutti i componenti del veicolo in un database centrale con Simcenter Testlab

I punti di forza esclusivi della nostra soluzione per le prestazioni NVH risiedono nel solido processo a prova di errore, che può essere utilizzato da chiunque all'interno dell'organizzazione. Gli esperti di test e CAE possono pubblicare i modelli dei componenti in tutta sicurezza, utilizzando modelli con la possibilità di salvarli in un database centrale. Mentre il database cresce nel tempo, gli analisti e gli ingegneri possono cercare e recuperare questi dati, assemblarli e valutare le caratteristiche specifiche delle prestazioni NVH senza conoscere nel dettaglio i componenti utilizzati. Inoltre, creando un gemello digitale completo, i team possono comprendere l'impatto delle decisioni di progettazione sulle prestazioni NVH prima ancora che sia disponibile un prototipo fisico.

Guarda il webinar on-demand per saperne di più sulla massimizzazione dell'utilizzo dei dati e sulla collaborazione tra i team grazie alla gestione e alla condivisione centralizzata dei dati NVH.

Relatore

Siemens Digital Industries Software

Bart Verrecas

Simcenter Business Development Team Manager

2005 - Master in Ingegneria meccanica presso la KU Leuven, Belgio.

15 anni di esperienza presso Siemens, dove ha sviluppato la sua esperienza nei test NVH con particolare attenzione all'industria automobilistica

Attualmente, Bart Verrecas ricopre la posizione di Business Development Team Manager for Automotive NVH & Durability Testing, che lo impegna a fondo nelle discussioni con numerosi OEM del settore automobilistico su come aumentare l'efficienza dei test NVH.

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