Mentre il mondo cerca di ridurre le emissioni di anidride carbonica, l'importanza del gas naturale, nella distribuzione delle fonti di energia, continua ad aumentare. Seguendo un processo di liquefazione, il gas naturale liquefatto (GNL) si dimostra estremamente pratico per il trasporto sulle lunghe distanze. Questo processo implica, tuttavia, il raffreddamento criogenico, che introduce nuove problematiche di progettazione, al fine di garantire la sicurezza degli impianti.
La presentazione offre maggiori dettagli su come Atkins Engineering and Consulting utilizza modelli basati su Digital Twin per esplorare nuovi progetti allo scopo di ridurre la propagazione del fluido criogenico e i rischi di rottura strutturali, oltre a validare l'efficienza della strategia di raccolta del fluido.
Scoprirai:
Per garantire sia l'integrità degli asset utilizzati per la gestione di utenze ed energia, sia la sicurezza dei lavoratori, i proprietari e gli operatori, così come i team che forniscono servizi di progettazione e costruzione, possono implementare un digital twin preciso nella progettazione dei sistemi gas-petroliferi. Scopri come implementare un approccio basato sulla simulazione per evitare costosi problemi di sicurezza degli impianti di GNL.
Il Dott. Ian Cowan è Technical Director, Engineering & Consulting, Oil & Gas di Atkins. È un'autorità in materia di meccanica dei fluidi, specializzato in fluidodinamica computazionale e modellazione avanzata delle conseguenze. Il Dott. Cowan si occupa da 25 anni di progetti gas-petroliferi, energetici e per altri settori, e ha lavorato a una vasta gamma di progetti, dall’ideazione alla progettazione di dettaglio, inclusi progetti di sicurezza degli impianti di GNL onshore e galleggianti.