Per offrire una nuova esperienza di mobilità, entro il 2030 il 30% del contenuto dei veicoli sarà costituito da software (McKinsey). Ma come dimostra il numero crescente dei richiami, l'aumento esponenziale della complessità influisce negativamente sulla sicurezza funzionale dei veicoli. Pertanto, è fondamentale che gli strumenti applicativi, utilizzati per sviluppare il software integrato nei veicoli, siano conformi alla norma ISO 26262, tramite un approccio unificato che consenta di orchestrare e ridurre efficacemente tutto il lavoro necessario per garantire la conformità e incrementare la sicurezza funzionale degli automezzi.
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