Vérification et validation des véhicules autonomes
Concilier la sécurité, le confort et l'efficacité des véhicules autonomes
Plusieurs difficultés se sont présentées avec le lancement des véhicules autonomes (AV) dans le secteur automobile. Hormis les capacités technologiques, l'un des principaux défis à relever est de répondre aux exigences et aux contraintes liées au nouveau cadre juridique en préparation par les gouvernements et les organismes de réglementation. Les constructeurs doivent donc concilier la sécurité, le confort et l'efficacité des véhicules autonomes. Ce webinaire présente à la demande les différentes solutions disponibles pour résoudre les problèmes que vous rencontrez.
Réduire les coûts de conception et de validation grâce aux solutions de Siemens
Les constructeurs automobiles s'efforcent aujourd'hui d'améliorer la sécurité des véhicules en y intégrant les dernières fonctionnalités des systèmes avancés d'aide à la conduite. La technologie joue un rôle de soutien dans la conduite. Les différents systèmes de capteurs embarqués collectent des données très utiles, ce qui contribue au développement et au déploiement de véhicules entièrement automatisés.
Créer des scénarios imprévisibles pour le développement de véhicules autonomes
Les tests virtuels et le jumeau numérique permettront d'améliorer les phases de tests, mais ils sont également soumis à des règles spécifiques. Sans vérification de la fiabilité du jumeau numérique par rapport aux conditions réelles, il est impossible de déterminer si les résultats obtenus sont crédibles. La certification ISO26262 relative aux outils de simulation est une première étape en ce sens, car elle ne signifie pas que les scénarios testés sont suffisants et adaptés.
Développer des systèmes de véhicules autonomes sûrs et confortables
Les solutions de Siemens prennent en charge les différentes phases du cycle de vie des produits afin d'accélérer le développement des technologies pour les véhicules autonomes en s'appuyant sur le portefeuille de logiciels le plus complet du marché. Cette suite d'outils intégrée et les services associés permettent de/d' :
- Capturer les données : le développement de véhicules autonomes est un processus basé sur les données dans lequel des volumes considérables de celles-ci sont utilisées pour l'apprentissage automatique et l'analyse statistique.
- Analyser et diagnostiquer : les données collectées sont analysées pour en extraire les éléments pertinents, afin de les préparer et de les utiliser comme base pour la conception et pour l'évaluation des performances.
- Concevoir : les données capturées sont utilisées pour explorer des alternatives de conception et optimiser la conception générative.
- Vérification and validation : prouver que le véhicule autonome est suffisamment sécurisé et confortable pour être utilisé en situation réelle avec des passagers à bord.
À propos des intervenants
Gwen van Vugt
Responsable senior pour les véhicules autonomes
Gwen Van Vugt est responsable du secteur des véhicules autonomes au sein de Siemens Digital Industries Software - Simulation and Test Solutions. Son équipe de chercheurs, d'ingénieurs, de testeurs, de développeurs logiciels et de responsables commerciaux fournit des produits logiciels et matériels, ainsi que des connaissances et une expérience au service de l'industrie automobile dans le but de concevoir et de valider des systèmes ADAS et AV pour une sécurité et un confort optimaux.
Il a commencé sa carrière chez Philips Electronics et a occupé plusieurs postes d'ingénierie, de gestion de produits et de vente. En 2008, il a rejoint HERE Technologies pour lancer l'activité HERE Traffic et la développer dans plus de 40 pays en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. En 2014, il a rejoint TASS International pour diriger le centre de mobilité et développer l'activité des services de validation physique et virtuelle des solutions de conduite coopérative et automatisée. En 2017, il a rejoint Siemens suite à l'acquisition de TASS International. Il est responsable de la ligne d'activité qui sert l'industrie automobile en proposant une chaîne d'outils complète qui couvre l'ensemble du cycle de vie du produit, du développement à la validation et au déploiement.
Il est titulaire de deux masters : l'un en ingénierie mécanique de l'université de technologie d'Eindhoven et l'autre en gestion générale de la Business University Nyenrode.
Robbert Lohmann
Responsable Développement Commercial pour les Véhicules Autonomes
Robbert Lohmann, MSc, est directeur du développement commercial pour le segment ADAS/AV. Il est chargé de soutenir la stratégie commerciale et les engagements de projet. Il travaille dans le secteur du transport automatisé depuis 1999, où il a introduit des véhicules autonomes dans les ports, les parcs d'attractions et les transports en commun. Chez 2getthere, il a été notamment responsable de la mise en place de navettes autonomes à Masdar City (Abu Dhabi), au Business Park Rivium (Pays-Bas) et à l'aéroport de Bruxelles (Belgique). Robbert est titulaire d'une maîtrise de l'université commerciale de Nyenrode, aux Pays-Bas.