webinaire à la demande

SDV trends lead to cloud-based development environment

Durée estimée : 54 minutes

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Digital twin of a vehicle on a manufacturing line.

As Software Defined Vehicle (SDV) trends continue to gain momentum, the automotive industry is witnessing a profound shift toward more complex domain-centric architectures. These advancements necessitate agile development cycles to meet evolving consumer demands.

In response, the integration of cloud-based development and testing environments has emerged as a game-changer. By leveraging cloud infrastructure, automotive teams can enhance efficiency, foster collaboration, and improve adaptability throughout the development process.

Siemens Xcelerator's offering for Capital Embedded Tooling and Runtime stands out with its key differentiation aspects. Offering instant cloud-based delivery for accelerated access, a flexible platform for seamless adaptation and user upgrades, as well as a payment distribution model tailored to yearly demand, Siemens Xcelerator empowers automotive manufacturers to stay ahead in the era of SDV innovation.
What you will learn:

  • What the shift to SDV means
  • How to increase efficiency, collaboration and actability throughout your development team
  • Ways to increase speed of access, flexibility

Who will benefit:

  • Engineering Manager
  • Platform/AUTOSAR development team
  • IT tool manager

À propos de l'intervenant

Siemens Digital Industries Software

Armin Lichtblau

Responsable de la gestion des produits, Embarqués/AUTOSAR

Armin Lichtblau occupe le poste de directeur à l'IES comme responsable du secteur des produits embarqués et notamment sur les solutions du marché en pleine expansion, AUTOSAR.

Armin a 30 ans d'expérience dans le domaine des semi-conducteurs et de la technologie embarquée. En plus de travailler chez Mentor, il a assuré des missions stratégiques de développement et de commercialisation de nouveaux produits chez Qualcomm, IAR Systems et Texas Instruments. Il s'est principalement consacré à l'automobile (dans les systèmes de divertissement, de sécurité et les systèmes pour voitures électriques), mais il a également de l'expérience dans les secteurs des télécommunications et de l'industrie.

Il est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en microélectronique et d'un MBA de la SMU de Dallas.

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