Innover avec la nouvelle génération de modélisation des batteries
Conception de systèmes de batteries avancés pour les futurs systèmes de transmission électriques
Les batteries lithium-ion restent le choix le plus populaire pour les véhicules électriques, mais elles présentent certaines limites. Elles peuvent être coûteuses, leur autonomie est limitée et leur recharge prend beaucoup de temps. Les batteries à l'état solide et métaux-air nouvelle génération permettent de surmonter les limites des batteries Li-ion. Elles sont plus denses en énergie, leur autonomie est plus longue et leur chargement plus rapide.
Mais comment concevoir et optimiser ces batteries nouvelle génération ? Écoutez Martin Petit, chef du projet européen MODALIS, et Xavier Conqui, responsable du développement commercial pour l'automobile chez Siemens, s'exprimer dans le cadre de notre webinaire à la demande.
Évaluez les performances des batteries nouvelle génération
Les ingénieurs doivent être en mesure d'anticiper rapidement les effets des modifications apportées aux conceptions sur les performances des batteries de nouvelle génération dans le monde réel s'ils veulent rester en tête de la course à l'innovation. Vous pouvez bénéficier du service complet de modélisation de batteries de Simcenter en :
- Évaluant les performances des nouvelles technologies de batteries dans différentes conditions
- Validant les performances des premières conceptions de batteries
- Examinant le flux, les transferts de chaleur et l'électrochimie des systèmes de batteries complexes
Assurez votre avenir avec la modélisation de batteries Simcenter
L'avenir des groupes motopropulseurs électriques dépend des systèmes de batteries de nouvelle génération. Ces batteries doivent être plus efficaces, plus sûres et plus durables que les batteries lithium-ion actuelles. Simcenter peut vous aider à prendre de meilleures décisions concernant la conception de vos batteries et à faire en sorte que vos batteries de nouvelle génération répondent aux besoins de vos clients.
Découvrez comment Simcenter peut vous aider à simuler les systèmes de batteries de nouvelle génération en regardant notre webinaire à la demande.
À propos des intervenants
Martin Petit
Ingénieur en électrochimie chez IFP Énergies Nouvelles et chef de projet
Martin Petit a été diplômé de l'École des Mines de Nancy en 2007 et a obtenu son doctorat en ingénierie chimique à l'INPL en 2011. Il a rejoint l'équipe de modélisation des batteries d'IFPEN en tant qu'ingénieur en électrochimie en 2012 et a contribué au développement de modèles de systèmes de stockage électrique pour la simulation de systèmes dans des applications automobiles. Ces modèles sont disponibles dans la bibliothèque Simcenter Amesim LIBES. Depuis 2013, Martin travaille sur la modélisation de la sécurité des batteries lithium-ion et depuis 2020, il est coordinateur du projet H2020 MODALIS², dédié à la modélisation des batteries de nouvelle génération.
Xavier Conqui
Responsable du développement commercial
Xavier Conqui a travaillé pour plusieurs sociétés de logiciels dans le domaine de la CAO et de la simulation en temps réel. Il a débuté sa carrière chez Autodesk en tant que responsable de l'unité commerciale Solutions personnelles pour la France. Il a ensuite travaillé dans la gestion des ventes et de la distribution au sein de start-ups et de multinationales liées à l'industrie de la réalité virtuelle et aux simulations CFD. Xavier a rejoint Siemens en 2021. Il est basé à Paris et se concentre sur les véhicules électriques. Il travaille avec les équipes de gestion des produits logiciels et les équipes de vente dans le monde entier pour répondre aux exigences des clients.