Ingénierie des systèmes d'entraînement électrique : de la conception de composants à l'intégration dans les véhicules

Le développement de groupes motopropulseurs électrifiés innovants et conçus pour le marché de masse implique d'adapter les exigences énergétiques à la taille des véhicules. Les constructeurs automobiles doivent optimiser la masse des véhicules pour concilier les exigences d'efficacité, de durée de vie et de NVH tout en respectant les impératifs opérationnels et l'image de marque. C'est pourquoi les équipementiers et les fournisseurs sont les premiers à concevoir des solutions pour les systèmes de propulsion.

Dans ce webinaire à la demande, vous découvrirez comment les solutions de simulation Simcenter de Siemens facilitent la conception globale des nouveaux composants de la chaîne de transmission électrique jusqu'à l'intégration dans les véhicules.

Surmontez les défis de l'ingénierie des systèmes d'entraînement électrique

Les principales problématiques de l'ingénierie des systèmes d'entraînement électrique concernent l'excellence opérationnelle, la réduction des coûts et les délais de commercialisation des véhicules. Les systèmes d'entraînement électrique doivent être fiables et robustes, quelles que soient les conditions d'exploitation. Ils doivent également offrir un rendement élevé sur une large plage de vitesse, tout en présentant un faible niveau de bruit et de vibrations. C'est ce qu'on appelle communément l'excellence opérationnelle. Les ingénieurs peuvent réduire les coûts en diminuant la quantité de matériaux, en intégrant les systèmes, en utilisant une densité de puissance plus élevée et en réduisant le poids du véhicule. Une bonne collaboration est indispensable pour les constructeurs qui souhaitent commercialiser leurs véhicules rapidement. Les solutions Simcenter permettent de relever ces défis et assistent les ingénieurs dans toutes les phases du développement.

Utiliser l'ingénierie des systèmes d'entraînement électriques pour une collaboration transparente entre les systèmes

Les équipementiers automobiles sont confrontés à de nombreux défis d'ingénierie lorsqu'il s'agit de fournir aux constructeurs des moteurs électriques à forte densité de puissance, avec des dimensions et un poids réduits. Disposer d'un portefeuille de simulations et de tests flexible, ouvert et évolutif est essentiel pour les entreprises qui souhaitent évaluer les performances des systèmes et des systèmes de systèmes dans le cadre d'un cycle de développement court et économique. Les solutions Simcenter assurent une connectivité transparente entre les outils de conception détaillée des composants et les outils de simulation des systèmes pour évaluer les différentes options et valider les conceptions.

Solutions d'ingénierie inter-domaines et d'intégration des composants d'entraînement électrique dans les véhicules

Les fabricants de transmissions électriques doivent réunir trois systèmes : le moteur électrique, la transmission et l'électronique de puissance - et ces trois systèmes font appel à divers phénomènes physiques et performances qu'il faut anticiper. Des simulations multi-physiques sont réalisées sur le même moteur pour évaluer les performances transversales et éventuellement apporter des ajustements à la conception finale. Combiné aux solutions de simulation multi-domaines de Simcenter, ce procédé accélère le développement de la propulsion électrique, de la conception des composants à l'intégration, sans oublier le système de refroidissement et les NVH.

Découvrez des solutions qui vous aideront à relever les défis de l'ingénierie des systèmes d'entraînement électrique en instaurant un écosystème collaboratif et flexible pour les ingénieurs — Inscrivez-vous pour regarder le webinaire à la demande dès maintenant.