Dans une industrie aéronautique toujours plus compétitive, la conception des nouveaux avions doit garantir à la fois une qualité technique exceptionnelle et le confort des passagers. Les modifications et corrections en cours de programme entraînent généralement des retards et des coûts prohibitifs. Compte tenu de ces constats, l’ingénierie de confort des passagers (température, vibrations, niveau sonore) doit être prise en compte tout au long du programme de développement des avions de manière à atteindre les objectifs visés de performance et à les équilibrer avec d’autres objectifs contradictoires tels que le poids de l’avion.