Réseau de communication de données avioniques

Les réseaux de communication sont un aspect essentiel de tous les avions modernes. La complexité croissante liée à des systèmes avioniques et d'électrification de plus en plus perfectionnés renforce les exigences en matière de conception des réseaux de communication à un niveau tel que les processus et les outils traditionnels basés sur des documents ne sont plus adaptés, même lorsqu'ils sont gérés virtuellement. Il ne suffit pas de proposer des produits innovants, il faut aussi mettre en œuvre des processus et des outils qui permettent de suivre le rythme de la transformation numérique.

Dans ce webinaire à la demande, nous discuterons des défis de la conception de réseaux d'avions, des raisons pour lesquelles il est crucial de s'éloigner des anciens processus, et nous découvrirons comment Siemens fournit les clés du succès grâce à sa solution de conception de réseaux de communication multiprotocoles basée sur des modèles, afin de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'éviter des itérations de programme coûteuses. Inscrivez-vous dès aujourd'hui pour regarder le webinaire.

Relever les défis de la conception des réseaux de communication de données avioniques

Pour relever les défis actuels en matière de conception de réseaux de communication de données avioniques, il est essentiel de :

• Éliminer les cloisons entre les domaines : pour faire face au rythme de l'innovation et répondre au besoin de réduction de la durée des cycles de vie, il faut supprimer les silos des domaines de conception La conception des réseaux doit être incluse dans un flux d'ingénierie des systèmes basée sur les modèles (MBSE) qui favorise la collaboration entre les différents domaines de conception. Il s'agit cependant d'une tâche extrêmement difficile en raison de l'absence de normalisation des formats d'échange dans l'industrie aéronautique.
• S'éloigner de la conception de réseaux sur des feuilles de calcul isolées : pour relever les défis et respecter les cycles de développement prescrits, il n'est plus possible de concevoir les différents réseaux séparément. Il faut remplacer les conceptions de bus isolées basées sur des feuilles de calcul et envisager la communication des signaux à l'échelle du système sur la base d'un ensemble de données commun afin de fournir une visibilité complète du comportement.

Fournir des réseaux de la bonne taille et corrects par conception pour les communications avioniques

Aujourd'hui, la conception du réseau embarqué doit être créée et vérifiée dans l'ensemble du système de communication. Avec les outils et processus maison, la plupart des erreurs sont détectées lors des phases d'intégration et de test, ce qui augmente considérablement les coûts de programmes déjà onéreux. Il faut également vérifier la cohérence des données et les violations de protocole au moment de la conception et comprendre les comportements, par exemple le calendrier le plus défavorable pour s'assurer que les tests de validation ne détectent pas d'états d'erreur de conception.