Para ofrecer una nueva experiencia de movilidad, el 30 % del contenido de un vehículo será software en 2030 (McKinsey). Sin embargo, el aumento de la complejidad está influyendo en la seguridad funcional, como se está viendo con el incremento de retiradas de vehículos. Por lo tanto, es imprescindible que las herramientas de software que se utilizan para desarrollar el software integrado ofrezca soporte a la norma ISO 26262. Esto es posible gracias a un enfoque unificado que coordina y reduce los esfuerzos de cumplimiento normativo para aumentar la seguridad funcional de los automóviles.
En este webinar, trataremos: