Auf unserer 26. virtuellen ICE-Konferenz werden Scania, NMC (Nissan Motorsport) und F&E CFD Erfahrungen und Erfolge aus ihren jüngsten Forschungs- und Zylindersimulationsaktivitäten vorstellen. Dies wird ergänzt durch Vorträge von Siemens-Produktmanagement und Beratern für Zylindereinsätze zu den aktuellen und zukünftigen Fähigkeiten der Simcenter STAR-CCM+ In-Cylinder Solution.
Während die Automobilindustrie den Übergang zur Elektrifizierung bewältigt, bleiben Verbrennungsmotoren (ICEs) weiterhin ein wichtiger Bestandteil der globalen Mobilität. Auf dieser ICE-Konferenz zeigen wir auf, wie die CFD-Simulation Autobauern neue Ansätze in der Antriebstechnik erschließt und ihnen ermöglicht, ICE-Technologien mit der Elektrifizierung in Einklang zu bringen.
Sie erfahren, wie die prädiktive CFD-Modellierung Ingenieuren hilft, komplexe Verbrennungsphänomene zu bewältigen, Emissionen zu reduzieren und aufsichtsrechtliche Standards wie EU7 einzuhalten. Erfahren Sie mehr über Spitzenforschung in den Bereichen Dual-Fuel-Motoren, Wasserstoff-Direkteinspritzung, E-Fuels und Methanol-Nachrüstungen für Schiffsanwendungen. Erfahren Sie, wie führende Automobilhersteller ihr Antriebsportfolio neu bewerten und mithilfe von Simulationen die Rentabilität von Verbrennungsmotoren verbessern.
Erfahren Sie von Branchenexperten und führenden Automobilherstellern, wie Simulation Innovationen bei der Entwicklung von Verbrennungssystemen vorantreibt.
Warren Seeley, Siemens Digital Industries Software — Begrüßung und Einführung
Luca Dalseno, R&D Computational Fluid Dynamics - From chemical kinetics to engine simulation and combustion
Bastian Rabe , Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg - Investigation of various ignition, combustion and knock models, as well as different reaction mechanisms for a hydrogen combustion engine using Simcenter STAR-CCM+
Tadayoshi Hoshino, NMC - Analysis for the performance improvement design of racing car engines
Darius Gohari, Scania CV AB - Using STAR-CCM+ In-Cylinder Simulations for Engine Development: From Idle Combustion Stability to Heat Load Analysis
Prof. Stefano Fontanesi, Siemens Digital Industries Software - A comprehensive workflow for hydrogen engine simulations in Simcenter STAR-CCM+
Alexandros Panagoulias, Siemens Digital Industries Software – New and upcoming capabilities of Simcenter STAR-CCM+ In-Cylinder Solution
Podiumsdiskussion und Q&A
Warren Seeley, Siemens Digital Industries Software – Abschließende Bemerkungen

Director, Fluids & Thermal Industry Specialist Team
Dr. Warren Seeley ist derzeit Director for Business Development for Fluids & Thermal bei Siemens Digital Industries Software, einem Geschäftsbereich von Simulation and Test Solutions. Er ist in Detroit ansässig und verfügt über 30 Jahre Erfahrung in der Motorenentwicklung und Simulationsindustrie.
Seine berufliche Laufbahn begann er an der Coventry University in Großbritannien, wo er einen BEng (Hons) in Maschinenbau und dann einen von Land Rover gesponderten Ph.D. über die CFD-Simulation im Zylinder mit STAR-CD erwarb.
Seeley wechselte 1995 zur Ford Motor Company in Großbritannien, wo er als CFD-Analyst in der Motorenentwicklung begann. In den nächsten 18 Jahren bekleidete er verschiedene Positionen im Motorenteam, unter anderem als CAE Technical Specialist, bevor er zum Engine Performance Development Manager befördert wurde und sowohl für Tests als auch für die Simulation verantwortlich war. Dr. Warren Seeley ist außerdem zertifizierter Six Sigma Black Belt.
Im Jahr 2014 übernahm Seeley bei Ricardo Software in den USA die Rolle des kaufmännischen Leiters für das Softwareportfolio in der Automobilbranche.
Seit Juli 2017 war Seeley bei Siemens Digital Industries Software zuständig für die Strategie für konventionelle und e-Powertrain-Lösungen mit Schwerpunkt auf Simcenter STAR-CCM+. Im Oktober 2021 übernahm er die Leitung des Fluids & Thermal Industry Specialist Team.

Senior CFD Engineer

Master-Student

Senior CFD Engineer

Engine performance design, CFD analysis engineer

ICE Technical Expert

Technical Product Manager – In-Cylinder & Fuel Cell Simulation