Die Messung der Vorbeifahrgeräusche als Zertifizierung ist seit geraumer Zeit ein wichtiger Test, da er Fahrzeughersteller davon abhalten kann, ihre neuen Modelle auf dem Markt zu verkaufen. Die Vorschriften wurden über Jahre angepasst, um die durchschnittliche Nutzung von Fahrzeugen in städtischen Gebieten besser abbilden zu können. Zum besseren Schutz der Gesundheit der Bevölkerung werden in den Vorschriften der Europäischen Umweltagentur strengere Lärmgrenzen festgelegt.
Eine steigende Zahl von Automobilherstellern setzt aktuell erweiterte Engineering-Methoden ein, um den Lautstärkepegel der Vorbeifahrgeräusche eines Fahrzeugs schon früh im Entwicklungszyklus vorhersagen zu können. Diese Vorgehensweise trägt dazu bei, den Anteil jedes einzelnen Untersystems am Gesamt-Geräuschpegel besser verstehen zu können.
In diesem Webinar erfahren Sie, wie Sie: