Ermittlung optimaler Werte für neue Fahrzeugsteuergeräteparameter
Fahrzeugentwickler sehen in einer serviceorientierten Architektur (SOA) einen entscheidenden Eckpfeiler der elektrischen und elektronischen Architektur moderner Fahrzeuge.
In diesem Webinar werden wir die Vorteile von SOA untersuchen, aber auch die Integrationsherausforderungen von SOA in Kombination mit neuen und bestehenden Kommunikations- und Softwareentwurfsmustern für eine kosten- und zeiteffiziente Lösung diskutieren, die den Systemanforderungen gerecht wird. Wir werden auch auf die Bedeutung des Designs von Kommunikationsnetzwerken und der Implementierung eingebetteter Software eingehen, um ein konsistentes und effizientes Fahrzeugsystem zu realisieren, und wie Siemens die SOA-Integration hybrider Netzwerke zu lösen gedenkt.
OEMs in der Automobilindustrie stehen heute vor der Herausforderung, serviceorientierte Kommunikation in bestehende Netzwerke zu integrieren. Dies erfordert die Integration mit den etablierten bereichszentrierten Legacy-Netzwerken, die signalbasierte Kommunikation verwenden. Aus diesem Grund verwendet Capital VSTAR Bereichssteuerungen, um die Serviceorientierung und die Legacy-Netzwerke zu vereinbaren.
Die Elektrifizierung von Fahrzeugen und die Komplexität der Elektronik stellen eine Herausforderung für das Design von Fahrzeugnetzwerken und die Softwareentwicklung dar, so dass ein innovatives Netzwerkdesigntool benötigt wird. Zur Implementierung dieser verschiedenen Steuergerätetypen ermöglicht Capital VSTAR eine konsistente vollständige Systemkonstruktion, die alle Anforderungen wie Buslast und End-to-End-Timing erfüllt, um die nachgelagerte Steuergeräteintegration digital zu speisen.
Softwaredefinierte Fahrzeuge, die eine SOA erfordern, sind die Zukunft. Heute wird eine SOA in der Regel schrittweise eingeführt, was zu einer Mischung aus herkömmlicher signalbasierter Kommunikation und dem neuen Trend der serviceorientierten Kommunikation führt. Dies stellt Netzwerkkonstrukteure vor Herausforderungen, da hybride Netzwerke die Komplexität mehr denn je erhöhen.
In diesem Webinar lernen Sie eine umfassende Lösung zur Optimierung der Softwareentwicklung für Steuergeräte kennen, die einen Kalibrierungsprozess zur Ermittlung optimaler Werte für Steuergeräteparameter bietet. Jetzt ansehen.
Product Manager, Siemens Integrated Electrical Systems Networks
Mathias Fritzson hat fast 20 Jahre seiner Karriere in der Embedded-Entwicklung und in der Entwicklung von Software und Multiplex-Kommunikation für die Automobilindustrie verbracht. Sein Interesse an Automobilsystemen und seine technische Neugier haben ihm wichtige Positionen eingebracht, von der Softwareentwicklung bei großen Steuergeräte-Produktionsprogrammen bis zu Forschungsprogrammen in funktionaler Sicherheit, Entwicklung von Basistechnologien sowie Standardisierung und Verifizierung von Bustechnologie. Mathias hat sich in der vergangenen Dekade AUTOSAR gewidmet, sich für die Verwendung des Standards eingesetzt, Produktentwicklung betrieben und Kunden zum Erfolg geführt. Derzeit ist er der Produktmanager für Capital Embedded-Produkte. Er leitet die Produktentwicklung und die Marketingaktivitäten.
Mathias hat seinen Master-Abschluss in Elektrotechnik an der Chalmers University in Göteborg erworben.
Domain Lead, Siemens Integrated Electrical Systems Networks
Martin Wennberg arbeitet seit über 20 Jahren in den Bereichen Fahrzeugnetzwerke und eingebettete Software mit Erfahrungen in den Bereichen Avionik, FTS, Geldautomaten und intelligente Haushaltsgeräte. Er hatte verschiedene Positionen bei Mentor inne, vom technischen Marketing über Application Engineer und Solution Architect bis hin zur Leitung des AUTOSAR Embedded Adaptation-Teams. Er ist nun zum Networks Domain Lead aufgestiegen, um sich auf die Optimierung der Produkte für einen umfassenden Einsatz zu fokussieren.