Bewältigung der Herausforderungen im Wärmemanagement von Elektrofahrzeugen durch Simulation
Eine kritische Herausforderung bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist die Energieeffizienz des gesamten Elektrofahrzeugs, vor allem aufgrund der verschiedenen Konstruktionsentscheidungen für eine Vielzahl von Parametern und Bedingungen. Automobilhersteller müssen dem Wärmemanagement Priorität einräumen, um die Fahrzeugleistung in Bezug auf Sicherheit, Reichweite, Fahrkomfort und Batterielebensdauer zu verbessern.
In diesem Webinar werden wir Lösungen erörtern, mit denen das Wärmemanagement und die Energieeffizienz vom Entwurf einzelner Bauteile bis zur Integration des gesamten elektrischen Systems mit Hilfe von Simulationswerkzeugen und einem digitalen Zwilling Ihres Elektrofahrzeugs analysiert werden können. Anschließend wird erläutert, wie die Simulationslösungen von Simcenter dazu beitragen, Ergebnisse über die EPA 5-Zyklen zu erhalten. Registrieren Sie sich, um das Webinar jetzt anzusehen.
Mit Simcenter-Lösungen können Fahrzeugkonstrukteure einen digitalen Zwilling ihres Elektrofahrzeugs entwickeln, um zu verstehen, wie sich Konstruktionsentscheidungen auf das Wärmemanagement des Gesamtsystems auswirken und so zu optimieren. Die Herausforderung für Konstrukteure bei der Beschleunigung des Fahrzeugentwicklungsprozesses besteht jedoch darin, das richtige Maß an realitätsnahen Ergebnissen zu finden und beizubehalten und gleichzeitig die hohe Simulationsgeschwindigkeit zu nutzen.
Die Modellierung des Elektrofahrzeugsystems umfasst den Antriebsstrang, die elektrischen Schaltkreise und die verschiedenen Kühlkreisläufe der Teilsysteme. Unsere Simcenter-Lösungen ermöglichen es Systemingenieuren, die Fahrzeugarchitektur bereits in einem frühen Stadium des Konstruktionsprozesses zu entwickeln, einschließlich der Batterie, der Leistungselektronik, der Wärmemanagementsysteme für E-Motoren, der Klimaanlagen und der Innenraumsysteme.
Die Entwicklungsabteilungen der OEMs müssen die Klimabedingungen und die Abhängigkeit von den verschiedenen Fahrzeugteilsystemen unter realen Fahrbedingungen berücksichtigen, um die Gesamtenergieeffizienz zu verbessern. Mit Hilfe einer Systemsimulationslösung können OEMs Ergebnisse über das EPA 5-Cycles-Verfahren erhalten und die Auswirkungen von Fahrzyklen und Klima auf Energieverbrauch und Reichweite verstehen.
Business Developer, Simcenter system simulation for vehicle electrification applications
Sana Loussaief has acquired over the past ten years an engineering experience in Multiphysics simulation 0D/1D/3D. She started her career as a simulation engineer focusing on the internal combustion engine and exhaust-after-treatment modeling. She joined Siemens in 2018 as Product Manager for Simcenter system simulation after-treatment and combustion solutions development. Today she acts as a business developer for Simcenter system simulation supporting vehicle electrification applications.
Engagement Manager for Engineering and Consulting Services
Over the past 20 years, Eric has acquired a diverse background in vehicle and powertrain engineering ranging from assembly plant manufacturing, designing, and developing rubber mount systems to full design and testing hybrid electric powertrain and battery systems. He has specialized his career in NVH and Driveline Dynamics for Hybrid Electric Vehicles. In his current role, Eric has combined his prior engineering design and development experience with strategy and business development to develop custom solutions for Siemens DISW customers.