Überwinden Sie den Trade-off zwischen Sicherheit und Reichweite von Elektrofahrzeugen
Die thermischen Probleme der Batterien von Elektrofahrzeugen können die Sicherheit, Zuverlässigkeit, Lebensdauer und das Leistungsvermögen beeinträchtigen. Was aber, wenn Sie sicherstellen können, dass die Batterie in sicheren Temperaturbereichen arbeitet, während Sie gleichzeitig ihr Leistungsvermögen maximieren, ihre Degradation minimieren und gefährliche Bedingungen vermeiden?
Die Lösung von Siemens für die Fahrzeugelektrifizierung bietet einen integrierten Workflow für Konstruktion und Wärmemanagement von EV-Batterien mit Multi-Level-Modellierung und Multiphysik-Simulationen.
In diesem On-Demand-Webinar erfahren Sie mehr zur Bewertung der elektrisch-thermischen Simulation von Batteriepaketen.
Business Developer – Simcenter System-Simulation
Sana Loussaief hat in den letzten zehn Jahren umfangreiche Kenntnisse in der Multiphysik-Simulation 0D/1D/3D und maschinellem Lernen erworben. Ihre Karriere begann sie als Simulationsingenieurin, sie wechselte aber kurz darauf in die Rolle der technischen Account Managerin. Seit 2018 ist sie bei Siemens als Produktmanagerin für die Entwicklung von Simcenter-Simulationslösungen für Nachbehandlungs- und Verbrennungslösungen tätig. Heute arbeitet sie im Bereich Business Development für die Systemsimulation von Simcenter und betreut Anwendungen zur Elektrifizierung von Fahrzeugen.
Global Battery Application Specialist
Nils Ziegler ist Batteriespezialist mit Schwerpunkt auf 3D-Multiphysik-Simulationen. Mit 7 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Simulation von Batteriesystemen in der Automobil- und Luftfahrtbranche kam er im März 2022 zu Siemens als Global Battery Application Specialist in der Domäne Fluid and Thermal Solution für die Software Simcenter STAR-CCM+.