Avionik-Daten-Kommunikationsnetzwerk

Kommunikationsnetzwerke sind ein entscheidender Aspekt aller modernen Flugzeuge. Die zunehmende Komplexität, die sich aus der immer ausgefeilteren Avionik und Elektrifizierung ergibt, erhöht die Anforderungen an das Design der Netzwerkkommunikation dermaßen, das herkömmliche dokumentenbasierte Prozesse und Tools nicht mehr ausreichen, selbst wenn sie digital verwaltet werden. Es sind nicht nur Innovationen bei den Produktfunktionen erforderlich, sondern es besteht auch ein enormer Bedarf an innovativen Prozessen und Werkzeugen, um mit der Beschleunigung der digitalen Transformation Schritt zu halten.

In diesem Webinar erörtern wir die Herausforderungen beim Netzwerkdesign für Flugzeuge, erfahren, warum die Abkehr von alten Prozessen entscheidend ist und wie wir bei Siemens mit unserer modellbasierten Multiprotokoll-Lösung für den Entwurf von Kommunikationsnetzwerken den Schlüssel zum Erfolg liefern, um Kosten zu senken, die Qualität zu verbessern und kostspielige Programmiterationen zu vermeiden.

Meistern Sie die Herausforderungen beim Entwerfen von Avionik-Daten-Kommunikationsnetzwerken

Um die heutigen Herausforderungen beim Entwerfen von Avionik-Daten-Kommunikationsnetzwerken zu meistern, ist es von entscheidender Bedeutung:

• Bereichssilos aufzubrechen: Um mit dem Innovationstempo Schritt zu halten und den Anforderungen kürzerer Lebenszyklen gerecht zu werden, müssen die Silos der Konstruktionsbereiche der Vergangenheit aufgebrochen werden. Das Netzwerkdesign muss in einen modellbasierten Systems Engineering (MBSE)-Ansatz einbezogen werden, der eine digitale Zusammenarbeit über verschiedene Konstruktionsbereiche hinweg ermöglicht. Dies stellt aber, angesichts der fehlenden Standardisierung der Austauschformate in der Luft- und Raumfahrtindustrie, eine Herausforderung dar.
• Sich vom isolierten Netzwerkdesign mit Tabellen zu verabschieden: Um die Herausforderungen zu meistern und innerhalb vorgegebener Entwicklungszyklen zu bleiben, ist es nicht mehr möglich, verschiedene Netzwerke separat voneinander zu entwerfen. Es ist wichtig, die isolierte, auf Tabellenkalkulationen basierende Entwicklung zu ersetzen und stattdessen die systemweite Signalkommunikation basierend auf einem gemeinsamen Datensatz zu berücksichtigen, um eine vollständige Transparenz des Verhaltens zu gewährleisten.

Bereitstellung von richtig dimensionierten, konstruktionsgerechten Netzwerken für die Avionik-Kommunikation

Das heutige fahrzeuginterne Netzwerkdesign muss im gesamten Kommunikationssystem erstellt und verifiziert werden. Mit selbst entwickelten Tools und Prozessen werden die meisten Fehler erst in der Integrations- und Testphase erkannt, was die Kosten der bereits teuren Programme erheblich erhöht. Es wird auch immer wichtiger, die Konsistenz der Daten und Protokollverletzungen während des Entwurfs zu überprüfen und Verhaltensweisen wie z. B. das ungünstigste End-to-End-Timing zu verstehen, um sicherzustellen, dass bei den Validierungstests keine Entwurfsfehler gefunden werden.