EMV-Konformität für Elektrofahrzeuge durch elektromagnetische Simulation auf Fahrzeugebene

In den letzten 60 Jahren ist die Zahl der elektrischen Komponenten in der Automobilindustrie explosionsartig gestiegen. Der Elektroantrieb führt zu hochfrequenten elektromagnetischen Emissionen. In diesem Zusammenhang ist die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) eine entscheidende Herausforderung, der sich Automobilhersteller stellen müssen, um sichere und zuverlässige Elektroautos zu gewährleisten.

Während des Webinars werden Koen de Langhe – Director of Product Management, Simcenter Electronics Systems Simulation, bei Siemens Digital Industries Software – und Erica Van Berkum – Senior Product Manager, Capital Electrical Distribution, bei Siemens Digital Industries Software – vorstellen, wie das Siemens Xcelerator-Portfolio es Ingenieuren ermöglicht, das EMV-Leistungsvermögen von Fahrzeugen zu simulieren und zu verifizieren und wie dies in den Konstruktionsprozess für elektrische Kabelbäume eingebunden wird, wodurch ein zusammenhängender digitaler roter Faden für EMV entsteht.

Neue Technologien, um die elektronische Leistung auf das nächste Leistungsniveau zu bringen

Es entstehen neue Konstruktionen von Leistungselektroniksystemen auf der Basis von Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN), die auf ein höheres Leistungsvermögen für spezielle Anwendungen abzielen. Dennoch bringen diese neuen Technologien auch besondere EMV-Herausforderungen mit sich, sowohl für die leitungsgebundene als auch für die abgestrahlte EMV. Die leitungsgebundene Emission vom Wechselrichter in die Kabel und elektrischen Systeme bleibt eine Herausforderung für EMV-Ingenieure, die es richtig zu bewältigen gilt.

Einsatz eines umfassenden digitalen Zwillings für die Abstrahlung von elektromagnetischem Rauschen

In diesem Webinar erfahren Sie mehr zu folgenden Themen:

• Richten Sie einen lückenlosen EMV-Compliance-Workflow ein, einschließlich des elektrischen Kabelbaums und der vollständigen 3D-Geometrie des Systems
• Wenden Sie kritische Gleichtaktströme, die aus der Schaltungssimulation resultieren, als Stromquellen in einem vollständigen 3D-Modell des Fahrzeugs und des elektrischen Kabelbaums an
• Verstehen Sie leitungsgebundene und abgestrahlte Emissionen, indem Sie das EM-Verhalten von der Quelle (Hochspannungskabel) bis zu den Opfern (Datenkommunikationskabel, Sensoren usw.) analysieren.

In Bezug auf die Analyse der elektromagnetischen Verträglichkeit von Elektrofahrzeugen bietet das Xcelerator-Portfolio von Siemens Auslegungs- und Verifikationsmöglichkeiten für alle wichtigen elektrischen Antriebssysteme wie Wechselrichter, Batterien, Kabel und Motoren auf unterschiedlichen Abstraktionsebenen. Capital bietet E/E-System- und Softwarearchitekturen, Netzwerkkommunikation und Embedded-Software-Entwicklungsfunktionen. Es ermöglicht die effiziente Ausführung von Konstruktion, Engineering und Validierung komplexer Produkte im Rahmen eines digitalen Zwillings.

Mit den elektromagnetischen Simulationslösungen von Simcenter verfügen Ingenieure über alle Werkzeuge, um EM-Modelle auf Fahrzeugebene zu erstellen, einschließlich der relevanten elektrischen Kabelbäume direkt von Capital. Mit diesen integrierten Funktionen können Ingenieure genau verstehen, welche Bedenken hinsichtlich der EMV bestehen und ihnen effizient und effektiv entgegenwirken.