Schnellere Produktentwicklung mit integriertem Multiphysik-Ansatz
Optimieren Sie Ihren Weg vom Konzept bis zur Zertifizierung mit einem einheitlichen Simulations- und Testansatz.
Hersteller in der Luft- und Raumfahrtindustrie stehen vor immer komplexeren Herausforderungen in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Zertifizierung. Herkömmliche Simulations- und Validierungsmethoden stoßen an ihre Grenzen. Ein integrierter multiphysikalischer Ansatz ist unerlässlich, um Innovationen zu beschleunigen und die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Unsere Experten zeigen Ihnen in diesem Webinar, wie Sie diese Modellierungsansätze nahtlos kombinieren können, um ungeahnte Erkenntnisse zu gewinnen. Erfahren Sie, wie die Migration zu einer vernetzten Entwicklungsumgebung 3D-, 1D-, CFD- und physische Tests kombiniert und so eine beispiellose Konstruktionsoptimierung und verbesserte Genauigkeit ermöglicht.
Wichtige Themen:
- Verstehen Sie die Beschränkungen von isolierten Ansätzen und die Vorteile der Multiphysik-Integration im Luft- und Raumfahrtsektor
- Erfahren Sie, wie die Vereinheitlichung von Simulation und physikalischen Tests die Genauigkeit verbessert, die Entwicklungskosten senkt und die Zertifizierung beschleunigt
- Sehen Sie reale Demonstrationen, die den Nutzwert eines integrierten Ansatzes veranschaulichen
- Diskutieren Sie mit unseren Siemens-Experten und stellen Sie Ihre Fragen zum Umstieg auf diese Methodik.
Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Ihre Prozesse zu optimieren und die Effizienz zu steigern. Registrieren Sie sich jetzt, um sich Ihren Platz in diesem Webinar zu sichern.
Vorstellung des Referenten
Dr. Kyle Hord
Principal Solution Consultant
Kyle Hord ist Principal Solutions Consultant bei Siemens Digital Industries Software. Sein Schwerpunkt liegt auf der Nutzung von Optimierung, künstlicher Intelligenz und Automatisierungstechniken innerhalb des Simcenter-Portfolios, um die Erforschung neuer Konstruktionen zu beschleunigen. Seit 2015 unterstützt er Kunden aus der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie mit technischem Know-how bei der Automatisierung von CAD-Lösungen in STAR-CCM+ und bei Wärmeübertragungssimulationen großer komplexer Baugruppen. Zuvor hatte Kyle seine Doktorarbeit in Maschinenbau an der University of Louisville abgeschlossen, wo er sich mit der Simulation der Strömung um Mikroflugzeuge mit Schlagflügeln beschäftigte.