Join us for our 26th Virtual ICE Conference, where Scania, NMC (Nissan Motorsport), and R&D CFD will present their experiences and achievements from their recent research and in-cylinder simulation activities. This will be complemented by presentations from Siemens Product Management and In-Cylinder Consultant on the recent and future capabilities of Simcenter STAR-CCM+ In-Cylinder solution.
As the automotive industry navigates the transition to electrification, internal combustion engines (ICEs) remain a critical component of global mobility. This ICE Conference explores how in-cylinder CFD simulation is empowering automotive OEMs to rethink their powertrain strategies, balancing the evolution of ICE technologies alongside electric vehicles (EVs).
You’ll discover how predictive CFD modeling helps engineers tackle complex combustion phenomena, reduce emissions, and meet evolving regulatory standards like EU7. Learn about cutting-edge research in dual-fuel engines, hydrogen direct injection, e-fuels, and methanol retrofits for marine applications. Hear how leading automotive OEMs are reassessing their powertrain portfolios, using simulation to extend ICE viability.
Join experts from Siemens and leading automotive manufacturers to discover how simulation is driving innovation in combustion system development, enabling faster, more accurate, and more sustainable engine designs.
Warren Seeley, Siemens Digital Industries Software - “Welcome & introduction”
Luca Dalseno, R&D Computational Fluid Dynamics - “From chemical kinetics to engine simulation and combustion”
Bastian Rabe , Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg - “Investigation of various ignition, combustion and knock models, as well as different reaction mechanisms for a hydrogen combustion engine using Simcenter STAR-CCM+”
Tadayoshi Hoshino, NMC - “Analysis for the performance improvement design of racing car engines”
Darius Gohari, Scania CV AB - “Using STAR-CCM+ In-Cylinder Simulations for Engine Development: From Idle Combustion Stability to Heat Load Analysis”
Prof. Stefano Fontanesi, Siemens Digital Industries Software - “A comprehensive workflow for hydrogen engine simulations in Simcenter STAR-CCM+”
Alexandros Panagoulias, Siemens Digital Industries Software – “New and upcoming capabilities of Simcenter STAR-CCM+ In-Cylinder Solution”
Panel discussion and Q&A
Warren Seeley, Siemens Digital Industries Software – “Closing remarks”

Ředitel pro obchodní rozvoj řešení v oblasti kapalin a teplot
Dr. Warren Seeley je v současné době ředitelem pro obchodní rozvoj řešení v oblasti kapalin a teplot ve společnosti Siemens Digital Industries Software. Tato oblast spadá pod řešení pro simulace a testování. Působí v Detroitu a má více než 25 let zkušeností s vývojem motorů a odvětvím simulací.
Svou kariéru zahájil na Coventry University ve Velké Británii, kde získal titul BEng (Hons) v oboru strojního inženýrství a poté získal doktorát, který byl sponzorován společností Jaguar Land Rover a zaměřoval se na simulace CFD uvnitř válců pomocí řešení STAR-CD.
Warren v roce 1995 nastoupil do společnosti Ford Motor Company ve Velké Británii, kde začal pracovat jako analytik softwaru CFD v divizi zabývající se vývojem motorů. Během následujících 18 let zastával různé pozice v týmu věnujícímu se motorům, včetně technického specialisty řešení CAE, než se stal manažerem vývoje výkonu motorů zodpovědným za testování a simulace. Je také držitelem certifikátu Six Sigma Black Belt.
Warren v roce 2014 nastoupil do společnosti Ricardo Software v USA na pozici obchodního manažera pro její softwarové portfolio zaměřené na automobilový průmysl.
V červenci 2017 nastoupil do společnosti Siemens Digital Industries Software, aby vedl strategii pro konvenční pohonná ústrojí i ta s elektronickými prvky, a to především prostřednictvím řešení Simcenter STAR-CCM+. Od října 2021 zastává funkci ředitele pro obchodní rozvoj.

Senior CFD Engineer

Master’s Thesis Student

Senior CFD Engineer

Engine performance design, CFD analysis engineer

ICE Technical Expert

Technical Product Manager, In-cylinder and Fuel Cell Simulation