Zvyšování bezpečnosti letadel v chladném počasí: Efektivní modelování ochrany před mrazem metodou CFD

Seznamte se s novými technologiemi ochrany před mrazem pro existující letouny a podívejte se, jak je možné provést přesné simulace proudění vzduchu okolo letadel v mrazivém prostředí.

Chlad při letu a námraza mohou způsobit velké problémy, například ztrátu vztlaku a nesprávně stanovené letové rychlosti. Kvůli novým certifikačním požadavkům Agentury ministerstva dopravy USA (část 25 a 23) se ve snaze snížit náklady na tyto certifikace zvýšil podíl simulací.

V tomto webináři je vysvětlen význam simulací pro certifikace spojené s provozem v mrazivých podmínkách a je demonstrováno modelování systému ochrany před mrazem metodou CFD.

Kevin Yugulis ze společnosti Battelle Memorial Institute diváky seznámí se svou prací na technologii HeatCoat, která umožňuje dodatečnou instalaci systému ochrany před mrazem (IPS). Tento systém je navržen tak, aby letadlům umožňoval letět i v mrazivých podmínkách, kvůli kterým by jinak nemohly vzlétnout. K implementaci tohoto systému na letoun jsou zapotřebí znalosti o tvorbě námrazy a přenosu tepla v celé konstrukci letadla. Proto jsou přesné simulace proudění vzduchu okolo letadla v mrazivém prostředí tak důležité.

Zúčastněte se tohoto webináře, kde se dozvíte:

• jaký význam má simulace pro certifikaci letadel spadajících do částí 25 a 23 a jejich provoz v mrazivých podmínkách
• jak metodou CFD efektivně modelovat systém ochrany před mrazem
• nové technologie ochrany před mrazem pro existující letouny